你好，这里是《从中国出发的全球史》第六季。

咱们前面讲到，1500年以后，随着葡萄牙和西班牙的海外殖民活动，新的贸易网络在全世界范围内铺开，人口、商品、金银，甚至资讯，都沿着网络在世界各地流通。特别是香料、茶叶、咖啡、橡胶、棉花和烟草等资源，不仅成为欧洲国家在全世界寻找的商品，更是改变了世界的经济和政治版图，也促进了商业作物的移植和生态环境的变化。

而在这张全球性的商贸网络当中，城市成为重要的节点，流通的人和物都会经由这些节点。由于流通，城市变得越来越繁华，为世界增添一幅新的图景。而且，通过密集的航道，这些星罗棋佈的港市还构成了一种新的帝国模式，“海洋帝国”，它们奠立了我们今天所知的全球化世界的基础。

什么叫做「海洋帝国」？

我们不妨从揭开大航海时代序幕的西班牙帝国说起。

西班牙帝进入所谓的新世界之后，先是在中美洲的岛屿上建造了海地的圣多明各、古巴的圣地亚哥等据点，然后就迅速进入美洲大陆的内陆，建立了一系列重要的城市。这种城市和我们在印度洋及太平洋沿岸所见到的海港城市不同，多半是为了腹地的拓展和统治，以及天然资源的开掘。

例如今天玻利维亚的波托西。

这座因为银矿而兴起的城市，在殖民年代人口曾经高达15万，几乎算得上是美洲当时最大城市了。城中有大量的西班牙人和本土印第安人，他们来到这个深处内陆高原的地方，就是为了银矿开采。

而开采出来的白银，则供给西班牙的全球市场。所以在内陆采集到银矿之后，也还得运到港口出海才行。

墨西哥南部的阿卡普尔科，就是这样一座以银矿出口闻名的城市。

如果你听过我们节目的第三季，应该还记得这座海港城市。它在今天并不出名，但是在16世纪，它可是一座非常重要的城市。为什么呢？因为从1565年开始，满载亚洲产品的大帆船从菲律宾的马尼拉起航，运到阿卡普尔科，开辟出了连接亚洲和美洲的太平洋航线，也被称作马尼拉-阿卡普尔科的大帆船贸易。