“车骡行的中介费，每钱抽三厘，也就是说，以上费用中的3%归车骡行。”才百分之三的抽成，比现在的滴滴之类的中介良心多了。

了解一个地方，看地方志，真是一件有趣的事情，可惜有些地方志写的太官方，看起来一点都不有趣

虽然我也不太了解现在的出租车公司，但敢问白银时代的车马行也有这么强的官方背景嘛？也算是“公有制企业”嘛？

广东茂名人杨廷桂这部分让我想到一个问题，当时没有像现在那么普及普通话教育，这个广东人怎么跟当地人沟通的？用写字？打手语？因为我突然想起梁启超上京时语言不通的问题，好奇白银时代旅行者是不是有什么其他办法解决方言语言不通的问题呢？

直接叫南船北骑呗

刀郎在歌里唱，“那马户又鸟是我们人类根本的问题”，段老师这里说，价格是我们人类的根本问题。是不是“我们人类的根本问题”也成了一个我们中国人现在的根本问题？

“南船北马”对于当时的人来说，不仅仅是一种交通方式的转变，更是不同生活方式的冲击。当人们在南北之间穿行，交往中也需要逐渐适应对方的生活方式和文化习惯，这对社会和文化交流具有重要意义，一个多元而复杂的中国因此而成型。

早安，段老师